2023年1月13日凌晨2點10分，亞太6E衛星在西昌衛星發射中心由長征二號丙運載火箭發射升空。經過近十分鐘的飛行，衛星和火箭正常分離，衛星準確進入預定軌道，發射取得圓滿成功。

亞太6E衛星是一顆基於DFH-3E平台建造的地球靜止軌道衛星，由亞太衛星公司的聯營公司亞太星聯衛星有限公司採購，中國長城工業集團有限公司總承並在軌交付。亞太衛星公司提供運營技術支持。亞太6E衛星為亞太地區提供高性價比的高通量寬帶衛星通信服務。

亞太6E衛星作為DFH-3E平台的首發星，也是首顆國產全電推進的同步軌道通信衛星。衛星採用多項先進技術，不但實現了全電推進軌道提升，而且具備全自主升軌和長期自主軌道保持的能力，具有高承載、低成本的突出特點，對於提高我國衛星平台智能自主水平、提升我國衛星平台的國際競爭力，均具有舉足輕重的意義。

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亞太衛星是亞太地區領先的衛星公司，目前運營有亞太5C，亞太6C，亞太7號，亞太9號，和亞太6D衛星（由關聯公司“亞太星通”運營）。衛星覆蓋亞洲（含中東）、大洋洲、歐洲和非洲的大部分地區，75%的世界人口生活在亞太衛星覆蓋範圍內。亞太衛星為遍布國內及海外的電信客戶和電視客戶，提供基於衛星轉發器帶寬的衛星通信和衛星廣播服務。為了提高服務能力，亞太衛星還推出了媒體託管、數據託管、數據中心和OTT服務，為客戶提供“一站式”的綜合使用體驗。

“一站式”服務的開展必須依托強大的地面關口站網絡。衛星公司依靠設置在各地的衛星關口站，才能有當地的落腳點以便更接近客戶，為其提供更“接地氣”的服務。亞太衛星已在30多個國家和地區提供衛星通信服務。隨著國際業務的日益拓展，以及衛星艦隊中高通量衛星的發展，亞太衛星建設及運營的地面關口站網絡節點不斷壯大。迄今為止，亞太衛星在中國香港、澳大利亞、印度尼西亞和馬來西亞，以及亞太星通在深圳、北京、西安，大理和喀什，總共運營了11個大型關口站站點。亞太衛星關口站網絡包含數十個大型C/Ku/Ka頻段天線系統以及相關的地面電信設施，為客戶提供衛星寬帶通信、衛星視頻，以及地面設備託管服務。

亞太衛星的關口站網絡複雜、先進、功能完備，均配置了大口徑的高跟踪精度天線，高冗餘的基帶及射頻設備，高可靠性的機電設施，並接入當地的地面光纖骨幹網。東南亞區域是降雨多的熱帶地區，為克服雨衰對通信業務的影響，亞太衛星在馬來西亞和印度尼西亞配置了異地備份關口站，即在相距50公里之外的兩個地點建設兩套完全一樣的“孿生”天線和地面設備。兩站之間以地面光纖鏈接，互為熱備份。衛星鏈路可以在兩站之間互相切換，確保關口站整體可用度在99.9%以上。

亞太衛星的衛星艦隊既有C頻段和Ku頻段的寬波束衛星，也有運營在Ku/Ka頻段的高通量衛星。衛星資源和和地面關口站結合，組成了完整的天地一體化網絡。結合關口站內配套的共享數據平台或託管數據平台，亞太衛星的關口站服務為客戶提供了靈活、高效、可靠的進入各國市場的通道。

亞太衛星的衛星關口站服務非常靈活。客戶可以選擇通過亞太衛星關口站設施連接亞太衛星組網，也可託管客戶自己的天線及地面通信系統，使用其他衛星組網。未來隨著國內外中低軌道星座投入使用，亞太衛星也可向其提供關口站託管服務。

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全球衛星運營商協會（Global Satellite Operator Association, 簡稱GSOA）於2022年1月1日正式成立。應其邀請，亞太衛星以正式會員的身份加入GSOA。

GSOA前身是屬於歐洲、中東、非洲地區的衛星運營商協會。近年來因為衛星運營行業的議題越來越趨全球化，協會擴大到了全球規模，並更名為“全球衛星運營商協會”。

衛星運營商是正式會員，包括：

Airbus CIS, Amazon, Amos Spacecom, APT Satellite（亞太衛星）, Arabsat, Arsat, Avanti, Azercosmos, Echostar-Hughes, HellasSat, Hispasat, Inmarsat, Intelsat, Intersputnik, Lockheed Martin, Nigcomsat, Nilesat, Omnispace, OneWeb, Rascomstar, SES, SSIMonacosat, Star One, Telenor, Telesat, Telespazio, Thuraya, Turksat, Viasat, Yahsat

來自衛星上下游行業的會員包括：

Airbus Defence and Space, Arianespace, Astroscale, Mansat, ST Engineering, Thales Alenia Space

得益于其廣泛的會員基礎，GSOA將代表衛星運營行業發出協調一致的聲音，以確保行業處於有利地位，創建一個更加互聯和可持續發展的世界。

重點推進的三項議題是：

• 如何在缺乏國際條約的情況下保證太空飛行安全和可持續性發展。近地軌道發生多起近距離交會事件，很多國家和地區的空間機構及專業組織，都表達了對軌道碰撞和碎片擴散風險的擔憂。GSOA敦促會員以負責任的方式設計、發射和運營衛星，最大限度地減少空間碎片的產生，為子孫後代保護好空間環境。同時，GSOA在多個國際會議上呼籲各國主管部門，在審核衛星落地權的時候考慮其運營是否符合這些要求。
• 3GPP標準將於2022年發佈第 17 版，這個版本首次開放採用衛星網路。GSOA 敦促會員採用這些新標準，將衛星通信鏈路更好的和地面5G/6G網路集成在一起；
• 國際電信聯盟（ITU）正在為2023 年的世界無線電通信大會（WRC-23）做準備，GSOA重點關注28 GHz 頻譜重新劃分的議題。很多Ka高通量衛星採用這個頻率，如果將這個頻段劃分給地面5G/6G使用，將給衛星行業帶來重大影響；

作為亞太地區領先的衛星運營商，亞太衛星不僅豐富了GSOA的會員基礎，還為其議題引入了本地區的視角。亞太衛星將積極參加GSOA的各項議題活動，保護衛星行業的利益和長遠發展。

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作者：潘力、甘海力

摘要：國內衛星Ku轉發器市場出現分化，一方面標準Ku轉發器（14/12GHz頻段）供不應求，出租率高達100%；另一方面擴展Ku頻段（13/11GHz頻段）的轉發器空置率高，市場認知程度低，用戶寥寥。衛星轉發器資源本來就稀缺，加上使用上不均衡，造成了衛星頻譜資源的浪費。本文分析了Ku頻段的歷史沿襲和使用現狀，進而提出了改善的建議。

在我們這個高度互聯的世界裡，衛星憑藉其廣袤覆蓋的優點得到了廣泛的應用，不僅被廣泛用於視頻分發和現場直播，而且還被用於許多的資料服務，如互聯網寬頻連線、VSAT服務、移動回程、海事和機載上網等服務。近年來隨著互聯互通應用的增長，以及高通量衛星技術的應用，市場對於衛星轉發器的需求強勁。預計2029年全球衛星轉發器使用量將接近9 Tbps，相當於2016年的10倍（圖一）。

图一

不斷增長的使用量對衛星頻率資源提出了巨大的挑戰，隨之而來的是衛星業界需要採用更高的資料壓縮和頻率複用技術，目的是壓榨出頻率表裡面每赫茲的最後一個比特。但是現實是，不管怎麼增加效率，基於ITU（國際電信聯盟）分配給衛星使用的頻譜資源都是有限的。

我們通常說的衛星頻段，指的是固定衛星業務的非規劃頻段，大致可以理解為ITU劃分給非L頻段的、商用衛星通信業務的頻率。經過幾代衛星的發展，現在主要使用的頻段是C、Ku和Ka頻段（圖二）。

图二

4-8GHz頻段稱為C頻段。商用通信衛星從1960年代就已經開始利用C頻段提供國際電話和電視轉播等越洋通信業務。C頻段電磁波的傳播條件比較穩定，幾乎不受降雨衰耗影響，適合無線電信號傳播。但是，隨著地面移動通信業務量的增長，特別是進入5G時代之後，5G信號也開始使用C頻段，對衛星信號造成了干擾（圖三）。在監管部門和ITU的協調下，原用於衛星通信的擴展C頻段（3.4-3.6 GHz）重新規劃給了地面5G使用，衛星撤出使用這個頻段。

图三

Ka頻段的衛星通信使用27.5-31/17.7-21.2GHz頻段，簡稱為30/20GHz頻段。Ka頻段多見於高通量衛星（HTS）應用， 使用多色頻率複用的密集點波束，其EIRP可達60dBW或更高。Ka頻段的波長接近於雨滴直徑，降雨衰耗比Ku頻段更加嚴重（圖四）。

12-18GHz頻段稱為Ku頻段，與C頻段相比，Ku頻段的天線增益較高，可使用較小口徑的地面天線；配套的射頻設備相對C頻段的體積小很多，成本低。與Ka頻段相比，Ku頻段的波長相對較長，降雨衰耗影響較小；而且相對於Ka，Ku頻段已經廣泛使用數十年，設備繼承性好，地面系統的改造成本低。

Ku頻段對於衛星通信的重要性毋庸置疑，衛星公司都在加大Ku頻段轉發器的投入，Ku頻段轉發器在所有轉發器中的占比最大，並且還在逐年提高。研究表明，在全球寬波束衛星轉發器中，2017年Ku頻段轉發器占比就達到了63%，而且在逐年提高。 2027年Ku頻段轉發器占比將提升到68%，兩倍於C和Ka轉發器個數之總和。

在亞太地區，最早的通信衛星使用的Ku頻段是14.0-14.5/12.25-12.75GHz，簡稱14/12GHz頻段。隨著業務量的增加，衛星行業不斷努力去爭取更多的頻率資源（圖五）：

●  1983年，第一代通信衛星開始使用Ku頻段開始廣播電視服務。當時Ku頻段局限在0-14.5GHz/12.25-12.75GHz頻段（亞太區），只有500MHz的頻寬；

●  因為500MHz頻寬不足以滿足業務拓展的要求，在衛星行業的努力協調下，經過兩次ITU WRC大會（WRC-1992和WRC-1995），確認了75-14.0 GHz頻段可以作為衛星上行頻段使用。但是需要衛星上行鏈路的地面站天線不小於4.5米，保護無線電定位和NASA太空梭空間探索業務；

●  5米天線口徑的限制太大，仍然不利於業務的開展。NASA太空梭也已退役多年。衛星行業進一步在WRC-2003大會上爭取到將此限制寬限到1.2米（適用于亞太區）；

●  Ku頻段的上行13.75-14.5GHz，只有750MHz；而下行段10.95-11.2GHz，11.45-11.7GHz，和12.2-12.75GHz，共有1050MHz。上行頻段比下行頻段少了300MHz。經過一輪協調，最終在WRC-2015年大會上，中國、日本、澳大利亞等數個亞太地區國家爭取到在14.5-14.8 GHz 可以用作固定衛星業務。

图五

至此，中國的無線電頻率分配表上，Ku頻段上下行頻段均為1050MHz，為更加均衡的設計通信衛星，開展國內和國際的衛星通信業務打下了基礎。特別是位於13.75-14GHz和14.5-14.8 GHz的擴展Ku頻段，經過幾代衛星頻譜專家爭取得到，來之不易。現如今Ku頻段已經成為衛星通信的主要頻譜，用於向最需要的地方，跨越海洋和開闊的天空，和陸地上移動網路無法到達的偏遠地區，提供連接服務。

但是在衛星通信市場上，業務仍然擁擠並堵塞在14.0-14.5 GHz頻段，轉發器出租率高達100%，出現一兆（1MHz）難求的現象。而衛星公司在14.0-14.5 GHz的資源有限，要空出頻率給客戶使用，勢必增加運營成本，從而增加了衛星轉發器的價格，最終對衛星通信的用戶不利。

與14.0-14.5 GHz火爆的情況相反的是13.75-14.0 GHz頻段使用者寥寥可數，造成了衛星轉發器資源的浪費。首先是市場上13.75-14.0 GHz頻段的衛星轉發器本來就比較少，衛星公司將大多數資源投放在了14.0-14.5 GHz；其次，衛星通信用戶對這個頻段不熟，在設計的時候往往不考慮13.75-14.0 GHz頻段。二者因素相互影響，用戶使用率低反過來促使衛星公司在設計新衛星時候又避開了13.75-14.0 GHz頻段，從而愈發加劇了Ku頻段使用不均衡的情況。

對於使用13.75-14.0 GHz頻段，衛星通信產業的幾個參與方的取態如下：

◆  衛星地面站

衛星地面站是衛星通信的用戶，他們的偏好相當程度上左右了衛星轉發器的市場。而BUC（上變頻功放，見圖六）是衛星地面站的重要部件，按工作頻寬大小分為兩類。頻寬為500 MHz的BUC，採用13050 MHz的本振，對應L頻段為950-1450MHz，對應射頻範圍14.0-14.5 GHz；而頻寬為750 MHz 的BUC，採用的是12800MHZ本振，對應L頻段為950-1700 MHz，對應射頻範圍13.75-14.5 GHz。兩種BUC在成本上幾乎一樣。

圖六 （一個用了10年的窄帶BUC）

目前國內的衛星固定站絕大部分不支持13.75-14.0GHz頻段。因為陸地固定站都是一些傳統衛星通信的用戶，而歷史上相當長一段時間13.75-14.0 GHz的使用限制較大（2003年前上行天線要求4.5米以上），導致這些傳統的網站都採用的是14.0-14.5 GHz的系統，很少有採用13.75-14.0 GHz頻段的歷史。一路沿襲下來，陸地固定站形成了習慣，更傾向於採購14-14.5GHZ的BUC，是造成這段頻率的轉發器供不應求的主要原因。

◆  服務集成商

服務集成商為衛星通信使用者提供集成服務，承包建設各類衛星通信鏈路，經驗豐富。因為衛星固定站大量使用14-14.5GHz頻段，造成國內該頻段BUC供不應求，需要訂貨週期。而13.75-14.5GHz頻段的BUC卻都有現貨。衛星集成商考慮到寬頻BUC的產品通用性好，庫存充足，因此在新的衛星站專案上已經開始逐步使用寬頻BUC。

衛星集成商是傾向於採用適用13.75-14.5GHz寬頻段的設備，對於備貨，相容性，和維護都有好處。

◆  衛星運營商

目前在國內開展衛星通信業務的運營商，均發射了配備有13.75-14.0 GHz轉發器的衛星。軌位元頻率資源對於衛星運營商來說至關重要，如果某個軌位的擴展Ku頻段有優先順序，衛星運營商傾向於儘快使用這段頻率，而不會特意避開：

首先，按照ITU的規則，不使用的頻率將失去優先順序，很容易被其他衛星公司搶佔；其次，如前所述，固定衛星業務Ku頻段長期以來存在上下行頻寬不均衡的問題，上行頻率偏少，下行頻率多，導致在衛星設計中經常會出現上行頻率碼不開的問題。特別是多波束的Ku衛星，必然要使用13.75-14.0 GHz；第三，同步軌道衛星眾多，相鄰衛星之間很容互相干擾。錯開頻率是避免干擾的最佳方法，使用13.75-14.0 GHz就可以避開和附近衛星之間的干擾，如果它的14.0-14.5 GHz有優先順序的話。

雖然衛星運營商儘量利用所有頻率資源，但是他們出於現實情況考慮，合理配置衛星轉發器。比如出於國內市場對13.75-14.0 GHz接受程度不高，衛星運營商會將覆蓋中國的Ku波束配置多些14.0-14.5 GHz頻段轉發器，而將13.75-14.0 GHz主要運用在覆蓋國外的波束，或者移動波束上（圖七）。

圖七 （亞太衛星的Ku波束示意圖集錦）

綜上所述，鑒於Ku頻段資源的稀缺性，和國內衛星通信並未普遍使用13.75-14.0GHz的現狀，我們建議：

①  新衛星通信項目採用75-14 GHz頻段

目前很多衛星通信用戶習慣上仍然認為Ku上行頻段為14-14.5GHz。而13.75-14.0 GHz早已開放給了衛星使用，市場上支援這個頻段的設備、衛星轉發器資源也很多，成本和14-14.5 GHz一樣。新的衛星通信專案只需要將13.75-14.0 GHz的使用頻率包括進來，一來不會增加成本，二來也為將來的擴展使用增加了可能性，是一舉兩得的好事。

②  採用寬頻BUC

包括中國在內的幾個主要亞太地區國家，已經領先世界一步拿到了14.5-14.8 GHz的頻段做固定衛星上行業務。設備廠家可以回應這個政策變化，將14.5-14.8 GHz的頻段也包含到設備支援的頻段中去。拿BUC來說，現有工作頻率13.75-14.5 GHz的BUC，本振頻率是12800 MHz。如果要設計13.75-14.8GHz的寬頻BUC，可以保留12800MHz本振，對應L頻段為950-2000MHz。因此，採用12800MHz本振的BUC，對應使用950-2150MHz標準L頻段基帶設備，無論現在還是將來，其通用性都更強。如果這些擴展Ku頻段都能得到充分使用，勢必緩解國內Ku轉發器資源供不應求的現狀。

③  採用支援950-1700MHz及以上的數據機

由於歷史上的沿襲，傳統數據機僅支持950-1450MHz。近年來隨著Ka頻段普及，部分Ka衛星轉發器頻寬已經到1GHz以上，因此數據機也開始支持950-2150MHZ頻段，市場上選擇也很多。我們建議在新的衛星通信項目裡面使用更加寬頻的數據機。

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近日河南特大豪雨導致了嚴重的汛情，引起了全國人民乃至全世界人民的密切關注。洪水導致道路堵塞，房屋進水，捷運和車輛被淹，造成了物資設備和人民生命財產的重大損失。

7月20日，位於兩條河流交匯處的米河鎮鎮區被漫過河堤的洪水淹沒，共計2萬餘人受灾，亟待救援。洪水摧毀了當地的手機基站等通信基礎設施，灾情最嚴重的地區變成了信息孤島，切斷了和外界的溝通。

無人機為災區提供應急通信服務原理圖

在這千鈞一髮之際，翼龍-2H應急救灾型無人機飛赴河南上空執行灾情偵查和通信中繼任務，為受灾群眾提供對外通訊服務。無人機攜帶一個4G手機移動通信基站，和地面基站一樣提供手機信號；同時無人機上裝配了一個衛星通信天線指向衛星，通過衛星回傳連結建立了和移動通信主站之間的連接，為災區群眾接通手機通信服務。

米河鎮群眾收到了這麼一條簡訊：

此次使用的亞太5C衛星Ku頻段中國波束的轉發器資源，對目標區域覆蓋良好，功率強勁。在灾情最嚴重的7月20日到7月22日期間，提供了連續34小時的無間斷服務。

亞太5C衛星KU頻段中國波束覆蓋圖

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熱烈祝賀亞太衛星“非本地電視節目服務牌照”

成功續牌至2034年！

亞太衛星是亞太地區領先的衛星運營商，以縱貫亞洲（含中東），大洋洲、非洲和歐洲大部分地區的衛星覆蓋，提供優質的衛星廣播和通信服務。雖然運行在離地球36000公里的軌道，衛星其實和我們日常生活息息相關的。如果形象的比喻衛星通信服務是為了解決“上網問題”，那衛星廣播就是為了解決“看電視問題”了。

電視台租用衛星轉發器的帶寬資源，將電視頻道上行到衛星上（俗稱衛視頻道），由衛星來向地面下行廣播。位於衛星覆蓋範圍之內的用戶，或用一個“小鍋”來自行接收，或者通過有線電視台的“大鍋”來集群接收，都能方便快捷的收看這些電視頻道。以中國內地為例，共有4.5億家庭電視用戶，其中1.3億通過戶戶通的“小鍋”接收衛星電視，2億通過有線電視台的“大鍋”接收衛星電視，總佔比為73%。雖然近年來受到流媒體電視的衝擊，這個佔比數字有所下降，但是衛星電視依然以“節目實時”和“信號穩定”的優勢佔有大半市場。

由於衛星廣播的這些優點，長期以來業內形成了好的電視頻道一定要爭取“上星”，成為衛視頻道的慣例。然而衛星資源是有限的，特別是聚集了眾多熱門頻道的，所謂“熱鳥”衛星，又寥寥可數，出現“一兆難求”的情況。另外，電視頻道上星需要購買兩套（一主一備，基帶+射頻）地面設備，系統複雜，資金投入量大，一般的電視頻道要上星幾乎是不可能任務。

為了解決這個市場痛點，幫客戶實現“上星”，亞太衛星推出了“代客上星”服務。利用位於香港的亞太電信港，將客戶的電視頻道，打包上行到衛星上。我們提供一整套的解決方案，客戶不需要購買繁雜的上行設備，避免了固定資產投資和維護的麻煩，只需按月支付衛星帶寬費用、上行服務費用，即可迅速實現上星。

因為我們的衛星是區內的“熱鳥”衛星，星上有很多國際大牌電視台，很多都是亞太十年以上的客戶，長期以來積聚了眾多而且多元化的地面接收人群。和這些大台在同一顆衛星上一同播出，即使是新上的電視台也可以免費享受現成的接收人群資源，一步實現電視內容最大化傳達到戶的目的。

本文提到的牌照就是由香港通信事務管理局頒發的“非本地電視節目服務牌照”。香港對電視節目上星的審批比較容易，只要播出內容合法，申請人具有足夠的資質，就可以通過批准。

亞太衛星的“代客上星”服務受到了客戶的歡迎，先是在覆蓋最廣的亞太7號衛星上開通了電視平台，後來在亞太5C，亞太6C上也開通了平台，以適應不同類型客戶的需求。新續牌的非本地電視節目服務牌照涵蓋了83個頻道，包括Fashion TV、tvN、Eurosport等國際性的內容，利用衛星向亞太地區廣播；也有一批“中國電視走出去”的民營電視台先後使用過我們的上星服務，包括香港衛視、健康衛視、汽車衛視、香港國際衛視、亞太第一衛視、香港絲路衛視等等，他們在“傳播中華文化，傾聽世界聲音”的使命中留下了濃墨重彩的一筆。

亞太衛星的上星服務的實踐和成功續牌，是亞太踐行客戶需求至上，不斷開拓創新的成果。

亚太电视服务简介

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直觀介紹了三種來自5G的干擾和兩種濾波器解決方案的適用性。

衛星通信具有效率高，覆蓋廣，可用度高的優點，廣泛的用於遠端通訊、衛星互聯網、衛星電視廣播等領域。

但近些年來隨著地面5G的發展，因為其工作頻率和衛星頻率相鄰，導致衛星通信連結遭受來自5G訊號的干擾。

這是一個典型的衛星電視接收系統，天線接收衛星訊號，送入衛星接收機，經過處理輸出影像和聲音訊號，送給電視機即可重現影像和聲音。

以接收亞太7號衛星的3740V的電視信號為例，正常情况下，電視影像聲音正常。

當附近開通5G基站後，就會出現接收問題。

接上頻譜儀之後看到了5G訊號的“原形”，這些雜亂跳動的載波，來自附近的5G基站。

5G干擾有三種類型，第一類是同頻干擾，即5G頻率和衛星頻率完全重合，地面5G訊號比微弱的衛星訊號功率大數千倍，對衛星訊號造成毀滅性打擊。第二類是帶外雜散干擾，部分5G基站存在品質問題，發射出了工作頻率以外的訊號，對衛星訊號產生干擾。第三類是飽和干擾，雖然頻率有差別，但是因為5G訊號的功率太高，抬高了衛星訊號放大器工作點，使其進入了飽和區。而進入飽和區的放大器對於正常的衛星訊號起不到放大作用，於是電視接收出現了問題。

為了解决5G干擾的問題，就要封锁5G訊號進入訊號放大器。現時5G訊號工作頻率是3.4至3.6 GHz，而衛星電視接收頻率是3.4至4.2GHz，我們可以在衛星高頻頭前端，加入一個帶通濾波器，只接收電視信號，濾除掉5G訊號，電視接收即可回復正常。

需要注意的是，世界各地的5G通信採用的頻率不盡相同，相應的帶通濾波器也應採用不同的型號。這是兩款典型的頻寬濾波器，左邊的重型濾波器，適合衛星頻率和5G頻率接近，或者衛星接收天線離5G基站距離較近的情况下，對5G訊號的抑制功能很强，缺點是插入損耗較大，影響衛星連結餘量；右邊的小型濾波器適合通常情况下使用，性價比高，濾除5G干擾的效果也不錯。衛星用戶在遭受5G干擾後，要調查周邊5G基站的分佈，結合當地具體5G頻率分配情况，加裝合適的帶通濾波器，保證衛星訊號暢通。

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7月9日晚20:11，亞太6D衛星在西昌衛星發射中心由長征三號乙增强型運載火箭發射升空。經過近半小時飛行，衛星和火箭正常分離，衛星準確進入預定軌道並順利完成太陽帆板一次展開。未來數天內，亞太6D衛星還將完成多次變軌，並進行太陽帆板二次展開和天線展開。衛星完成在軌測試後，最終定點於東經134⁰E軌道位置。

​發射瞬間（攝影：文彬）

亞太6D衛星由亞太衛星寬帶通信（深圳）有限公司（簡稱“亞太星通”）投資建設和運營，是其“全球高通量寬帶衛星通信系統”的首發星。由中國空間技術研究院研製的亞太6D衛星，使用東方紅四號增强型平臺，覆蓋134⁰E軌道位置全部可視範圍，搭載90個Ku頻段用戶點波束，單波束容量達1Gbps以上，總通信容量50Gbps。亞太6D衛星可為航空機載提供百兆級，為海事船舶、郵輪提供千兆級的寬頻接入服務，滿足亞太地區各類衛星移動業務及寬頻接入等通信需求。

亞太星通是亞太衛星在中國深圳發起設立的聯營公司。亞太衛星負責亞太6D衛星項目的科技管理，承擔了軌道位置頻譜資源、載荷設計、衛星監造、海外關口站網路建設等工作。

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在新型冠狀病毒肺炎疫情十分嚴重的形勢下，亞太衛星作為亞太地區先進的通信衛星運營商，全力以赴抗擊疫情，確保公司各項工作安全穩定運行，持續為遍佈亞太地區，中東，非洲和歐洲的客戶，提供廣播電視傳輸和通信傳輸保障服務。

亞太衛星在疫情發生之後，為保障員工安全和業務正常運行，採取了如下具體措施：

• 遵守香港特區政府的規定，對中國內地返港員工實施14天居家隔離；
• 引入多層次的員工靈活上班時間安排和居家辦公政策；
• 所有員工進入公司辦公區需要進行體溫測量，工作期間全程佩戴口罩，同時暫停員工集中午餐服務；
• 公司準備了口罩、酒精洗手液，以備員工使用；
• 對訪客進行體溫測量、身份登記、全程佩戴口罩管理；
• 公司在保安亭入門處安裝洗手台、放置洗手液和紙巾，進入公司人員必須先洗手；
• 保潔員每日加強對電梯、門把手、衛生間清潔消毒工作，每日上班前會對員工的鍵盤及桌面進行清潔消毒；
• 使用遠端辦公軟體，保證居家工作員工的工作；
• 員工每天向公司上報自己的健康狀況。

眾志成城，共克時艱！亞太衛星與全國人民一起抗“疫”到底！在此期間，我們會一直堅守崗位，只要您有需求，我們就有回應！中國加油！武漢加油！亞太衛星加油！

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6月18-20日, 新加坡國際通訊展Connectech Asia 2019在新加坡濱海灣金沙展覽中心盛大舉行。本屆新加坡通訊展以“智聯萬物”為主題，亞太衛星公司攜手子公司亞太星通參展，向廣大的客戶和參觀者展示了最新的移動通信衛星專案及公司的相關服務。

新加坡是“一帶一路”沿線重要國家，也是亞洲標杆性的科技與通信發展市場。新加坡國際通訊展多年來一直被視為連接亞洲與全球市場的絕佳平臺，今年吸引了眾多公司參展，彙聚了世界一流的運營商、服務供應商，集中展示了通信領域前沿技術與創新產品及服務，以及ICT產業的最新成果。

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